活动
从 2025-03-06 到 2025-03-15
2025-03-12
- 16:28 功能 #3377 (进行中): TDR_RQT_003701_023575_001 VRM Operation
- 16:24 Bug #3302 (Bug-已关闭): Ford_SWET_0001_0003_0005：LB/TL高压关断电压要求20V，实测18.8V
- AAA3.2复测关闭
- 16:21 Bug #3223 (Bug-已关闭): Ford_SWET_0028_0001_0006：配置DRL随LB_Outage切换成PL，打开LB，不管LB有没有故障，都会切换成PL。配置PL随LB_Outage关闭，不管点不点LB，PL都打不开
- AAA3.2复测关闭
- 14:44 功能 #3354 (进行中): TDR_RQT_003701_023449 Compliance to Coding Standards
- 10:17 功能 #3358 (进行中): TDR_RQT_003701_023575 Voltage Range Assignment and Monitoring
- 09:41 功能 #3357 (进行中): TDR_RQT_003701_023574 NVM Operations and Diagnostic Timing Requirements
- 09:11 Bug #3336 (Bug-已关闭): Ford_SWET_0024_0002_0011：转向设置延迟300ms，制造通道故障，outage未能报警
- AAA3.2验证已修复，关闭
- 08:58 Bug #3314 (Bug-已关闭): Ford_SWET_0023_0009_0001：转向故障，日行未按照指令开启
- AAA3.2复测已修复，关闭
- 08:50 Bug #3082 (Bug-已关闭): 转向闪烁情况下，多次断上电，有概率近光灯异常打开
- H005/AAA3.2验证无此问题，关闭
2025-03-11
- 16:25 Bug #3299 (Bug-已关闭): Ford_SWER_0010_0008：LB failsafe工况低边后面灯珠未点亮
- 15:15 Bug #3299 (Bug-问题解决): Ford_SWER_0010_0008：LB failsafe工况低边后面灯珠未点亮
- 16:04 Bug #3083 (Bug-问题回归验证): Ford_SWET_0001_0003_0007：低电压降功率截止时不自然，灯光连续闪烁后关闭
- 16:01 Bug #3315 (Bug-已关闭): Ford_SWET_0024_0002_0002：配置转向延迟打开，实际测试未延迟，dataset反读仍是0，闪烁周期内还偶尔异常下，不足375ms亮
- 16:00 Bug #3315: Ford_SWET_0024_0002_0002：配置转向延迟打开，实际测试未延迟，dataset反读仍是0，闪烁周期内还偶尔异常下，不足375ms亮
- AAA3.2复测通过，关闭
- 15:27 Bug #3210 (Bug-已关闭): 无mainpower供电
- 该问题需求有变动，在3.0版本软件已经修复，报警信号正常
- 15:26 Bug #3115 (Bug-已关闭): TC-LINTest-001 -LIN Status Byte 未发生变化
- 已更新软件，其中Reset反馈位未按最低优先级反馈，已反馈客户知晓
- 15:25 Bug #3084 (Bug-已关闭): DRL不关联FTP时，先打开位置，再开启FTP，位置灯会熄灭；DRL关联FTP，先打开位置/日行，再开启FTP，均会熄灭
- 15:12 Bug #3303 (Bug-问题解决): Ford_SWET_0001_0003_0005：恢复功率实测为64%，偏高。要求是20%
- 15:12 Bug #3304 (Bug-问题解决): Ford_SWET_0001_0003_0007：9V上电降功率曲线界定。当前测试9V上电还是按照6V关断曲线，8.5V则按照7V关断曲线
- 15:11 Bug #3314 (Bug-问题解决): Ford_SWET_0023_0009_0001：转向故障，日行未按照指令开启
- 15:10 Bug #3348: CD706实车测试问题
- AAA3.2测试OK，建议复测下所有动画逻辑下断上电
- 15:01 Bug #3348 (Bug-问题解决): CD706实车测试问题
- 14:37 Bug #3348: CD706实车测试问题
- 原因分析：
上位机动画信号WFSubstate默认是(0x0)NULL ，初次上电直接触发送宾动画 - 15:02 Bug #3342 (Bug-问题解决): 客户反馈当上位机面板中BCM-control中全部设置off，上电后DRL/PL会出现闪的情况
- 13:16 功能 #3369: Ford_SWER_TDR_RQT_003701_022845_001 A/D Inputs Relative to Battery
- 更改主题
- 13:09 功能 #3355 (进行中): TDR_RQT_003701_023573 Software Quality Metrics
- 12:41 Bug #3323 (Bug-问题解决): Ford_SWET_0029_0001_0027：配置PWM为DRL2，TL active时DRL1/2/PO2关闭，转向开启后，PWM配置的DRL2未关闭
- 11:12 功能 #3379 (已解决): TDR_RQT_003701_023575_003 Power Drop-Out Exception Mode Behavior
- 参考软件DR_003701_708355 Power Drop-Out Exception Mode Behavior
通过电压范围监控（VRM）确保在电源跌落异常情况下，ECU能够安全地移除负载、完成NVM写入，并在电压恢复后恢复... - 11:10 功能 #3378 (进行中): TDR_RQT_003701_023575_002 Voltage Range Monitor Microcontroller Peripheral Protection and Fail-safe Behavior
- 参考 RQT_DR_003701_708376 Voltage Range Monitor Microcontroller Peripheral Protection and Fail-safe Behavior
1、必须根据芯片... - 11:09 功能 #3377 (进行中): TDR_RQT_003701_023575_001 VRM Operation
- 参考软件DR_003701_708356
1、只要微控制器通电，就必须能够读取电池电压。
2、电池电压必须在指定的时间间隔内读取，并分类为特定范围，以供各个功能使用。
3、每个功能必须映射到一个电压范围，该范围定义了其性能。
... - 09:47 功能 #3353: TDR_RQT_003701_705377 Software Design Best Practices
- 需求正文
任何包含以下类型软件的电子控制模块均需满足指定设计规则：
非AUTOSAR操作系统（Non-AUTOSAR OS）
AUTOSAR Classic平台
AUTOSAR Adaptive平台
... - 09:26 功能 #3361 (进行中): TDR_RQT_003701_023579 Ensure End-to-End Protection for Inter-Module Safety-Related Data Exchange
- 09:25 功能 #3360 (进行中): TDR_RQT_003701_023576 Ensure Output Short Circuit Protection
- 09:24 功能 #3352 (进行中): TDR_RQT_003701_022849 Integrity of Control Registers Content
- 09:23 功能 #3375 (进行中): Ford_SWER_TDR_RQT_003701_022845_007 Filtering of Single Digital Inputs
- 09:22 功能 #3374 (进行中): Ford_SWER_TDR_RQT_003701_022845_006 Pulse Train Inputs
- 09:05 功能 #3373 (进行中): Ford_SWER_TDR_RQT_003701_022845_005 Multiple Digital Inputs – Level-set switches
- 09:05 功能 #3372 (进行中): Ford_SWER_TDR_RQT_003701_022845_004 Maximum Sampling Period
- 09:04 功能 #3371 (进行中): Ford_SWER_TDR_RQT_003701_022845_003 Discrete Analog Inputs
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