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从 2025-01-27 到 2025-02-05
2025-02-05
- 16:36 Bug #3335 (Bug-已关闭): 风扇问题
- NTC超范围故障测试，NTC没有达到对应温度风扇就转了
- 16:23 Bug #3334 (Bug-已关闭): 主电源电感损坏 故障测试
- 主电源电感损坏 故障测试
VBB1_AD短路至地：
故障会先报APINF1=1,之后报APINF2&3 =1
断开Mainpower测试：
恢复后，EN2 置低，所有CH维持点亮,HB可以点亮与设计要求不符 - 16:22 Bug #3333 (Bug-已关闭): LIN Lost故障测试--HB
- 在6.9v时，HB功能无法恢复点亮，具体为：
电压=6.9V 停发报文10s后，恢复报文发送；
电压=6.9V 报文损坏10s后，恢复报文发送；
电压=6.9V 停发报文10s后，500ms内，发送3帧有效报文；
电压=6.9... - 16:21 Bug #3332 (Bug-问题解决): LSSS故障测试
- 开路故障后，功能熄灭，并联动另一通道故障熄灭，恢复后功能正常工作
配置LSSS 100%时，对chn和lsss做单颗短路后，功能无法熄灭，（把低边的led全部短路都未一灭全灭，chn上短路5颗才触发） - 16:21 Bug #3331 (Bug-已关闭): 动画 故障测试
- 对DRL造单颗开短路故障，之后上动画逻辑。发现在动画进行过程中，两路chn就关闭了，不符合设计要求，应该是在跑完动画之后chn才关闭
- 16:20 Bug #3330 (Bug-已关闭): LB逻辑丢失反馈测试：
- 报故障的时间为3s左右，不符合500ms到1s之间的要求；且热启动的时间不符合设计要求
- 16:20 Bug #3329 (Bug-已关闭): Buck通讯丢失反馈测试
- SPI的4根线分别对地短路，理论要求chn1有输出，实测为全部熄灭，且报故障的时间都在100ms左右，不符合500ms到1s之间的要求
- 14:06 Bug #3315: Ford_SWET_0024_0002_0002：配置转向延迟打开，实际测试未延迟，dataset反读仍是0，闪烁周期内还偶尔异常下，不足375ms亮
- 反读为0是上位机问题，已修复
配置延迟存在疑问，整体延迟还是只有开启延迟？outage是否需要同步延迟？？ - 13:51 Bug #3328 (Bug-问题分析): Ford_SWET_0001_0005_0002：软件低压降功率滤波时间太短，响应了400ms的电压变化
- 12:44 Bug #3328 (Bug-已关闭): Ford_SWET_0001_0005_0002：软件低压降功率滤波时间太短，响应了400ms的电压变化
- 软件版本：A003.0
问题描述：
软件低压降功率滤波时间太短，响应了400ms的电压变化
操作步骤：
1、打开LB
2、设置电源波形12V-7V-12V，其中7V维持400ms，测量LB输出通道电流波形
结果... - 10:06 Bug #3327 (Bug-挂起): NTC配置降到0，LSSS后面的灯降功率期间会闪
- 配置NTC故障后降功率降100%，造NTC故障，近光后面的LSSS会闪烁熄灭
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