活动
从 2024-12-16 到 2024-12-25
2024-12-24
- 08:49 功能 #3278 (进行中): 软件合格性测试报告
- 08:48 功能 #3277 (进行中): 软件合格性测试规范
- 08:47 Task #3276 (进行中): SWE.6软件合格性测试
- 08:44 功能 #3275 (进行中): 通讯测试报告
- 08:43 功能 #3274 (进行中): 功能测试报告
- 08:43 功能 #3273 (进行中): 软件集成测试报告
- 08:42 功能 #3272 (进行中): 软件集成测试规范及计划
- 08:39 Task #3271 (进行中): SWE.5软件集成和集成测试
- 08:37 功能 #3270 (进行中): 软件单元验证报告
- 08:36 功能 #3269 (进行中): 测试覆盖度（测试需求覆盖度、测试覆盖度充分性）
- 08:35 功能 #3268 (进行中): 测试用例生成和挑选（测试用例的选择标准）
- 08:35 功能 #3267 (进行中): 资源计划（角色职责，工具配备，沟通计划）
- 08:34 功能 #3266 (进行中): 软件单元验证计划
- 08:32 Task #3264 (进行中): SWE.4软件单元验证
- 08:28 功能 #3263 (进行中): 评估软件详细设计（迭代计划、移植和更新、可追溯）
- 08:27 功能 #3262 (进行中): 开发软件详细设计，软件单元接口
- 08:26 功能 #3261 (进行中): 资源计划（角色职责，工具配备，沟通计划）
- 08:26 功能 #3260 (进行中): 软件详细设计和单元构建流程
- 08:25 功能 #3259 (进行中): 软件详细设计说明书
- 08:25 功能 #3258 (进行中): 软件详细设计计划
- 08:23 Task #3257 (进行中): SWE.3软件详细设计和单元构建
- 08:19 功能 #3256 (进行中): 软件架构设计说明书
- 08:16 功能 #3255 (进行中): 上位机需求分析拆解
- 08:15 功能 #3254 (进行中): 驱动芯片需求分析拆解
- 08:15 功能 #3253 (进行中): 故障管理需求分析拆解
- 08:14 功能 #3252 (进行中): rbin，ntc管理分析拆解
- 08:14 功能 #3251 (进行中): 输出信号管理分析拆解
- 08:13 功能 #3250 (进行中): 输入信号管理分析拆解
- 08:12 功能 #3249 (进行中): 节点管理分析拆解
- 08:11 功能 #3248 (进行中): 电源管理需求分析拆解
- 08:10 功能 #3247 (进行中): 软件测试验证计划
- 08:09 功能 #3246 (进行中): 软件功能划分
- 08:08 功能 #3245 (进行中): 资源计划（角色职责，工具配备，沟通计划）
- 08:07 功能 #3244 (进行中): 软件需求规格说明书
- 08:06 功能 #3243 (进行中): 软件需求分析计划
- 08:04 Task #3242 (进行中): SWE.2软件架构设计
- 08:03 Task #3241 (进行中): SWE.1软件需求分析
- 08:01 Task #3240 (进行中): FORD文档输出
2024-12-23
- 14:38 Bug #3239 (Bug-问题解决): dataset配置错误报警信号缺失
- 14:09 Bug #3239 (Bug-问题解决): dataset配置错误报警信号缺失
- 2.1版本软件，LDM ECU Configuration中，生成的字符串出现以下情况：漏几个字符，改错几个字符，Config March不匹配的
应该APINF4置1，且LowBeam_Outage_Status置1
实测Low... - 10:15 Bug #3083 (Bug-问题回归验证): Ford_SWET_0001_0003_0007：低电压降功率截止时不自然，灯光连续闪烁后关闭
- 10:11 Bug #3080 (Bug-问题回归验证): 所有灯低电压降功率在12V瞬间降至7V后，不会降功率，维持全额输出
- 10:05 功能 #2990 (已解决): Ford_SWER_0087_0045_08:电压缓降工况_HB功能描述
- 10:05 功能 #2988 (已解决): Ford_SWER_0087_0045_07:电压缓升工况_HB功能描述
- 代码已完成，编写测试用例
- 10:04 功能 #2986 (已解决): Ford_SWER_0087_0045_06:电压缓降工况_DRL/PO功能描述
- 代码已完成，编写测试用例
- 10:04 功能 #2985 (已解决): Ford_SWER_0087_0045_05:电压缓升工况_DRL/PO功能描述
- 代码已完成，编写测试用例
- 10:04 功能 #2979 (已解决): Ford_SWER_0087_0045_04:电压缓降工况_TI功能描述
- 代码已完成，编写测试用例
- 10:03 功能 #2975 (已解决): Ford_SWER_0087_0045_02:电压缓降工况_LB功能描述
- 代码已完成，编写测试用例
- 10:02 功能 #2974 (已解决): Ford_SWER_0087_0045_01:电压缓升工况_LB功能描述
- 代码已完成，编写测试用例
- 10:00 功能 #2978 (已解决): Ford_SWER_0087_0045_03:电压缓升工况_TI功能描述
- 已完成，请编写测试用例
2024-12-19
- 19:30 Bug #3213 (Bug-问题回归验证): dataset的PWM配置
- 19:12 Bug #3210 (Bug-问题回归验证): 无mainpower供电
- 19:10 Bug #3197 (Bug-已关闭): 要求125℃左右功率降至80%，135℃左右，降至50%，145℃左右关闭，之后维持关闭实际125℃功率无变化，温度135℃，电流降为270mA，功率降为54%，温度升至140~145摄氏度LSD1 SBL未关闭，PWM1&2 SBL未降功率。 要求温度降到140℃开始恢复功率，当温度下退到130℃，恢复至50%，温度降到120℃左右，恢复80%，实际140℃功率恢复到65%，后续功率无变化
- 19:10 Bug #3199 (Bug-已关闭): 要求135℃左右近光灯降功率，直至达到145℃左右，降至80%，之后维持不变，实际测试结果100℃开始降功率功率为55%，且135~145℃功率下降到43%，恢复功率过程中电流一直波动过大无法正常恢复
- 19:09 Bug #3200 (Bug-已关闭): 要求为125℃降到80%，实际上温度到达100℃功率降到280mA，功率降至56% 其次要求温度降至140℃开始逐渐亮起，当温度退至130℃，恢复至50%功率，继续退到120℃，恢复至80% ，实际上温度140℃电流263mA，功率恢复至52%，恢复电流在120℃没达到要求中的80%恢复要求，140℃的时候就提前达到了50%的要求
- 19:09 Bug #3201 (Bug-已关闭): 要求135℃左右转向灯降功率，直至达到145℃左右，降至80%，之后维持不变温度降到140℃开始慢慢恢复功率，当温度下退到130℃，恢复全功率输出，实际情况100℃提前降功率，135~145℃功率为55%未到达到要求，其次温度降到140~130℃之间，电流在270~300mA间波动 130℃电流恢复到280mA，没有恢复全功率输出
- 19:09 Bug #3202 (Bug-已关闭): 要求125℃~135℃，功率降至80%，温度至145℃左右，降至50%，之后不变，实际在100℃已经提前降功率到66%，125℃~135℃，功率不变，温度至145℃降至51%。 要求温度降到140℃开始恢复功率，当温度到130℃，恢复至80%，温度降到120℃，恢复全功率输出，实际温度140~130电流来回波动，130℃恢复到66%，120℃功率还是66%
- 19:08 Bug #3203 (Bug-已关闭): 要求125℃~135℃，功率降至80%，温度至145℃左右，降至50%，之后不变，实际在100℃已经提前降功率到65%，125℃~135℃，功率不变，温度至145℃降至50%。 要求温度降到140℃开始恢复功率，当温度到130℃，恢复至80%，温度降到120℃，恢复全功率输出，实际温度140~130降功率恢复到65%，降至120℃功率还是65%
- 19:04 Bug #3236 (Bug-问题回归验证): LDM Temp和Buck1/2 Temp数据不一致
2024-12-16
- 09:41 功能 #3171 (已解决): SBL的Dataset限制
- 09:40 功能 #3173 (已解决): NTC功能的提示
- 表格计算电阻-40℃超过250kΩ，做跳红提醒。
- 09:35 功能 #3230 (已解决): RBIN电流无效设定选项
- 无法设置下拉框，由填写NU代替
- 09:33 功能 #3235 (已解决): 动画功能配置限制
- 09:32 功能 #3238 (已解决): Dataset PWM下的DRL2功能限制
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